正在全國熱映中的《中國機(jī)長》近日曝光一支全新特輯，揭秘幕后團(tuán)隊(duì)還原“3U8633”的全過程。據(jù)悉，劉偉強(qiáng)導(dǎo)演特地拜訪了西安飛機(jī)制造廠，還請到了國內(nèi)專業(yè)制作模擬機(jī)艙的公司，在近三個月時間里完成了這項(xiàng)“不可能的任務(wù)”。公映之后，許多觀眾對于1:1還原的空客A319模擬機(jī)所帶來的真實(shí)感贊不絕口，紛紛表示：“感覺自己坐上了真正的飛機(jī)！”

　　《中國機(jī)長》大部分的戲份都在機(jī)艙內(nèi)完成，因而許多觀眾也對1:1空客A319模擬機(jī)帶來的真實(shí)感印象深刻。此前，觀眾熟悉的影片《薩利機(jī)長》所拍攝的“飛機(jī)”，只是一個只搭了機(jī)頭和機(jī)艙六七排座位的人造景。劉偉強(qiáng)表示：“3U8633航班機(jī)型是A319，119名乘客。這部電影肯定不能只拍機(jī)外和駕駛艙，要拍客艙里的人，才可以將整個故事講出來。”博納影業(yè)集團(tuán)董事長于冬給予了全力支持，“我們找到西安飛機(jī)制造廠，他們是專門做模擬機(jī)的，說十個月能做出來，我說只能給三個月時間，最后花了近三千萬造了一架跟原機(jī)大小一樣的飛機(jī)�！�

　　劇組還請來了國內(nèi)專業(yè)制作模擬機(jī)艙的公司，據(jù)模擬機(jī)艙軟件技術(shù)負(fù)責(zé)人王寶撥介紹，很多技術(shù)在國內(nèi)都是第一次做。技術(shù)公司組織了一百多名工程師共同攻關(guān)，最終實(shí)現(xiàn)了“三艙聯(lián)動”的新技術(shù)，讓彼此相連的三段機(jī)艙能同步完成一個動作。其次，劇組還實(shí)現(xiàn)了使用平板電腦來控制飛機(jī)，在平板界面上就可以操縱飛機(jī)完成俯仰、滾轉(zhuǎn)、顛簸等動作。

　　影片上映第21天，電影《中國機(jī)長》累計票房突破26.71億，超越《速度與激情8》躋身中國電影市場影史票房前十。作為博納影業(yè)“中國驕傲三部曲”的收官之作，《中國機(jī)長》自項(xiàng)目公布之時就獲得了極大的關(guān)注，于冬表示：“《中國機(jī)長》充分體現(xiàn)了中國民航人敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任的專業(yè)精神，旨在講好中國故事、弘揚(yáng)中國精神、凝聚中國力量�！保ㄓ浾� 馬澤望）

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